根據台灣賓士台北內湖展示中心一項非正式的統計，到該門市賞車、買車的民眾，有一半以上的消費者，會詢問賓士電動車，並「考慮」入手電動車；而有近三成的消費者，表示若要買車只會購買電動車，除了電動車其餘免談！
眼看電動車的「信仰者」、「死忠仔」越來越多，台灣賓士為了因應市場消費需求，正積極導入電動車款，而最新消息是，就在今年的七月，將正式導入 EQS SUV 及 EQE SUV 兩款豪華純電休旅，既是電動車，又是台灣消費者最愛的 SUV 車款，新車即日起開放接單。
一、EQE SUV 將引進兩款車型，皆採四輪驅動配置
1.EQE 350 4MATIC 預售價新台幣 379 萬元。AMG Line 外觀套件列為標準配備，流線外型與低風阻係數，在 WLTP 規範下最高行駛里程可達 549 公里。
2.Mercedes-AMG 性能版本 EQE 43 4MATIC 預售價新台幣 496 萬元。經 Mercedes-AMG 性能調校，動力一舉提升至 476 匹馬力、87.6kgm 最大扭力。
新車搭載 AMG Performance 4MATIC 主動式四輪驅動系統，0-100 km 加速僅需 4.3 秒；此外，專屬直瀑式護罩、AMG 廠徽、AMG 高性能平底跑車方向盤等 AMG 家族設計元素，在在展現出特有的暴力美學。 {{promo_picture}}
上述兩款 EQE SUV，與 EQE 四門轎車一樣，都是使用相同全新的電動模組化平台開發，而四輪驅動系統搭配專屬 OFFROAD 越野模式，在 SUV 家族獨有的地表偵視功能加持下，也讓新車對於各種地形擁有更高的主宰力。
二、旗艦豪華休旅 EQS SUV
EQS 450 4MATIC 是緊湊型七人座車型，預售價新台幣 608 萬元起。新車透過 AIRMATIC 氣壓懸吊系統，提供精緻、舒適的駕車與乘坐體驗；前、後軸雙馬達設計，四輪驅動系統皆為標配，WLTP 規範下最高行駛里程可達 616 公里。
既然車價已經是突破新台幣 600 萬元，內裝當然不能馬虎。全新 EQS 450 4MATIC SUV 把賓士最前衛的設計「HYPERSCREEN 超寬幅螢幕」列為標準配備，它由 12.3 吋寬螢幕數位儀表、17.7 吋及 12.3 吋的 OLED 高畫質觸控螢幕共同組成，打造層峰級科技體驗。
早在 2019 年底，台灣賓士將首款純電休旅 EQC 導入台灣，不過它是燃油車 GLC 的「由油轉電」版本，並非採用電動車專用平台打造。此次脫胎換骨的 EQS、EQE，都是採用電動車專屬平台打造的全新車款，而且首波導入的就是高性能車款，擁有強悍動力與續航里程表現，顯見 Mercedes-Benz 對台灣市場的期待與重視。
