首波登場的為高階的 Turbo 與 Turbo S 車型

Taycan 4S 不同於 Taycan Turbo 與 Turbo S，一車型就是一種電池版本，而是同樣為 Taycan 4S，卻有 Performance 與 Performance Plus 兩種不同的電池容量，也造就兩種不同的性能輸出。

Taycan 4S 與 Taycan Turbo/Turbo S 在外觀上的最大差異點，莫過於輪圈造型的不同，改採 19 吋的胎圈規格，其餘則在前下擾流與後擴散器做出些許的設計差異，整體樣貌區別不大。懸吊系統也採用主動式三氣室氣壓懸吊系統，涵蓋 Porsche Active Suspension Management 電子控制系統。

煞車則是前輪採 6 活塞固定式卡鉗，碟盤直徑 360 毫米的通風碟，後輪則採 4 活塞卡鉗與 350 毫米的碟盤，卡鉗皆採紅色塗裝。內裝方面也沒有太多的變動，一樣維持 10.9 吋的觸控液晶螢幕。

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