Lexus 首台基於 e-TNGA 平台打造之電動車,RZ 所代表的是 Radiant 以及 Zero,意義是彰顯 RZ 為一台具有設計吸引力與零排放的創新車型。外觀上的造型設計概念為「SEAMLESS E-MOTION」。

外觀設計亮點
RZ 450e 的車頭造型以 Spindle Body 的概念,將紡錘造型融入車頭整體設計中,除了能夠優化車輛風阻表現,也代表了 Lexus 電動化世代下的家族化設計語彙。為了呼應 RZ 450e 所搭載之 DIRECT4 AWD 電子式四輪傳動系統,特別自車側刻劃從前輪拱出發,向後勾勒至後門板的特徵線,搭配更低的流線車頭設計以及全新設計之 18 吋低風阻鋁圈,呈現電動車的速度感與 DIRECT4 性能魅力。車尾則以 L-Shaped 貫穿式 LED 尾燈帶出的橫向線條,將車輛後方視覺一分為二,下半部外擴之後輪拱充份傳達電動車扭力輸出強大的意象。


內部前瞻設計
RZ 450e 具備來自 LEXUS 新世代車款中的 TAZUNA 全環繞式駕駛座艙,設計團隊為了在內裝創造簡潔開闊的新豪華質感,特別將副駕駛前方儀表台降低,創造更良好的車室視野;同時,在前門利用特殊的照明設計,隨車門開啟角度變化映照出不同的光影紋理,創造車室細膩質感氛圍。為了符合電動車代表的科技感受,RZ 自然也強化了車室科技鋪陳,導入品牌首度採用的旋鈕式線傳排檔,並採用 14 吋的多功能資訊整合系統於中控台之上,附有 Android Auto 與 Apple CarPlay 之現今消費者常用之智慧型手機連結。

置物機能性上,RZ 特別在中控台規劃了雙層設計,讓前座乘員在中央扶手外有其餘空間可利用,且在車艙內共規劃了四組 USB Type C 充電孔與兩組 12V 電源,讓所有乘客都能便利的為裝置充電,行李箱更擁有 522 公升的容積,如將後座進一步以 6:4 分離傾倒,將可創造高達 1,451 公升的大容量。

充電漫遊 恣意享受純電生活
RZ 450e 搭載 71.4 kWh之鋰電池模組,擁有 397 公里之續航里程,分別支援 CCS1 的 DC 快充與 SAE J1772 的 AC 慢充。快充可接受最高至 150 kW的充電功率,而慢充則是最高 7 kW的充電功率,若使用快充為車輛充電,半小時即可將車輛自低電量警示補充至 80% 電力,若使用慢充則需 10 個小時可自顯示低電量完成 100% 充電,車上更附上一組可接上一般家用 110V 插座之旅充線,方便周遭無充電設施時能夠彈性運用,提高便利性。 {{promo_picture}}


動力規格 | |
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0-100 km/h | 5.3 s |
極速 | 160 km/h |
等效馬力 | 313 hp |
扭力 | 前:27.2 kg-m 後:17.2 kg-m |
驅動方式 | DIRECT4 AWD 電子式四輪傳動系統 |
輸出功率 |
基本規格 | |
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車型 | Lexus RZ450e |
長 | 4805 mm |
寬 | 1895 mm |
高 | 1635 mm |
軸距 | 2850 mm |
車重 | 2100 kg |
儲物空間 | 522~1,451 L |
基本售價 | 2,790,000 元 |
充電規格 | |
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電池容量 | 71.4 kWh |
電池可用容量 | 71.4 kWh |
充電接頭 | CCS1/J1772 |
充電功率 | 7.2kW |
超充功率 | 150 kW |
80%充滿 | 30 分鐘 |
續航里程 | 354 km |
平均能耗(WLTP) |
其他細項 | |
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座位 | 5 人 |
車身級距 | 電動跨界休旅 |
車門數 | 4 門 |
胎圈尺寸 | 18 吋 |
發表日期 | N/A |