《DES賽車專題報導》Tesla Model 3 參加賽事,全場唯一電動車 | 電車未BattWay-台灣最大電動車資訊平台
《BATTWAY》紀實
《DES賽車專題報導》Tesla Model 3 參加賽事,全場唯一電動車
Lucas攝
來源: Lucas攝
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一輛輛被車主呵護有加的汽車,在週日清晨湧向麗寶國際賽車場,大家駕著平時陪著自己朝九晚五、工作應酬的愛車,或載著家人、女友拉風出遊的休旅房車,今天全部搖身一變,成為車身貼著編號,準備進入專業賽道競速的賽車,屆時除了彼此一較高下,更要透過比賽,測試愛車的避震器、煞車等改裝零配件,經過「狠操」愛車,看看性能發揮到什麼程度,還有墊墊斤兩,看自己操控的技術。

來源:Lucas Tsai攝
 

這次參與《DES賽車比賽》的車輛共分為四組、總共近 80 輛車,在低沈有力的引擎聲中,由 《BattWay》 創辦人 Ellis 駕駛的特斯拉 Tesla Model 3 顯得格外「輕悄悄」,因為它是全場唯一純電動車。

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麗寶賽車場過去曾遭人檢舉噪音擾人,所以如今進入賽道的車輛,都需要嚴格進行車輛檢測,確認汽車的噪音值符合環保標準,當然這部份對於電動車而言,肯定過關!

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接著車輛依照分組時間,先後進入待跑車道整隊,等候進入主賽道;當在等候時,即將步入禮堂的一對新人,看到經由 Wrap Bull 銳步設計車體包膜的 《BATTWAY》電動車,車體外型實在特殊,也忍不住與它合照,看到新人幸福的燦笑,讓緊張肅殺的賽事增添許多粉紅泡泡!

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鳴笛聲響起,這時比賽車輛開始駛向賽道,場邊的 Show Girls 用嬌嫩的聲音大喊「加油」。 {{promo_picture}}

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倒數計時後,緊握方向盤的車手,開始在場上競速。特斯拉因為電池置於底盤,下盤穩重,加上馬達特性利於直線加速,所以電動車在直線賽道路段還算吃香!

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首次進入麗寶國際賽車場比賽的 《BATTWAY》 電動車,身為車手的 Ellis 也是第一次參與賽事,透過一場跑三圈賽道的體驗,除了「電門」踩好踩滿,也真正感受到改裝 DES 專業避震器的重要!

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競賽過程,是一場同時考驗車子與車主技術、體力的洗禮,最後 《BATTWAY》 電動車以 2 分 23 秒成績完賽!

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