最近推特上流傳著一張討論度極高的間諜照，不管是網友也好、或是國外媒體也好，不少人信誓旦旦的指稱它可能就是特斯拉全新車款「Tesla Model 2」(Model Q)。

停放在拖板車上、正被運送中的偽裝車，從它車頭的輪廓看來，真的與 Model 3 或 Model Y 八七分像，還有幾個細節更是「很特斯拉」；像是前車蓋的線條形狀、車子前緣的特殊弧度、保險桿靠近前輪處有鏡頭開孔、車頭下層氣霸等，正因為有諸多「特徵」與特斯拉家族雷同，於是大家一口咬定野生捕獲的偽裝車，應該就是特斯拉新款小車之測試車，而且大家普遍認為它會被稱作 Model 2(Model Q)。

說起 Tesla Model 2 (Model Q)的緣起，當然與馬斯克息息相關。

一、Model 2 (Model Q)的發想，首次公諸於世是在 2020 年特斯拉股東大會上。當時馬斯克說，打算在三年後（2023 年），製造一款非常吸引人，價格落在 2.5 萬美金（大約新台幣 80 萬元左右）的全自動駕駛汽車。

二、後來傳出特斯拉計劃在上海超級工廠生產一款全新的車型，而此消息至今從未有任何特斯拉官方人員出面駁斥。 {{promo_picture}}

三、最近在 2022 年特斯拉第三季財報會議上，馬斯克說得更直白，自爆特斯拉正在開發生產「小型電動車」的新平台，新平台的車型尺寸比 Model 3/Y 更小，其目標是將新車型的製造成本降至Model 3/Y 的一半。馬斯克進一步分析，由於製造 Model 2 (Model Q)的新平台，其技術集合過去所有特斯拉車款之大成，因此產能很可能高於所有車款的總合；另外， Model 2 (Model Q)也是款真正大眾化的平價車，其銷量恐會比現有特斯拉所有車款加總起來還要多！

10 月底，特斯拉電動卡車 Semi，已經通過美國環保署的批准，正式獲准交付；而電動皮卡 Cybertruck  也要在 2023 年底開始量產，特斯拉是時候推出新車型了。而且未來如果真如外界預測，率先在上海超級工廠生產也不令人感到意外，因為 Model 2 (Model Q)極可能把中國大陸列為新車首發地之一。

特斯拉銷量橫掃全球，如今能遇到對手的地方就是中國大陸。今年電動車產能、銷量，可望雙雙達成百萬輛目標的比亞迪，旗下純電轎跑 Seal（海豹）售價 3 萬美金，比 Model 3 便宜、且其規格和性價比已被公認皆超越 Model 3；另外，中國大陸是全球平價電動車最普及、也是市場需求最大地方，就連原本專做豪華電動車的蔚來、理想等，都開始要製造平價電動車，面對來勢洶洶的中國電動車新勢力，特斯拉不得不加快腳步！