一家美國境內，流量在汽車和二手車銷售網站中堪稱數一數二的《CarGurus》（納斯達克上市公司），就特斯拉開啟「降價模式」後，二手特斯拉價格變化情形進行一項精密的調查分析，結果發現，本來就預期會因此跌價的二手特斯拉，沒想到不僅只有「降價」這麼簡單，數據顯示簡直就是「血流成河」。

《CarGurus》的研究統計發現：

1. .美國二手特斯拉的平均價格，從 2022 年 7 月的 67,915 美元（約新台幣 205 萬元），下降到如今的 49,967 美元（約新台幣 150 萬元），跌價約 18,000 美元（約新台幣 55 萬元），降幅達到 26%。
2. 美國二手 Model 3 的平均價格現在為 40,386 美元（約新台幣 122 萬元）；二手 Model Y 的平均價格為 54,930 美元（約新台幣 166 萬元）。至於 Model S 和 Model X，它們的平均價格則分別落在 53,304 美元（約新台幣 161 萬元）和 71,779 美元（約新台幣 217 萬元）。

中國大陸市場的特斯拉降價狂潮，也出現一屍二命慘況，除了原有車主哀鴻遍野，二手車商也是「賠到脫褲」。廣州一家二手車商，就直接在入口處掛上斗大標語「不收特斯拉」，負責人透露，現在同行基本上一輛二手特斯拉會賠上人民幣 3 萬到 4 萬元（約新台幣 13.4 萬元到 17.9 萬元 ），況且特斯拉還有繼續降價的可能性。

至於廣州最大的「寶利捷二手車交易城」裡，有幾家專做特斯拉二手車生意的店家，也出現有業主賠到做不下去了，決定將店鋪頂讓出去，收攤換人經營。

綜觀全球特斯拉市場，已宣佈降價的國家多達 40 餘國，至今只剩台灣、香港、泰國等三處市場還未宣布降價，極度弔詭。而詭異的氣氛也在台灣特斯拉中古市場上蔓延，中古車商一方面害怕台灣特斯拉會宣布降價，一方面也很焦慮手上已經買斷的特斯拉中古車命運、急著想脫手，因此絕口不提「降價」相關話題，深怕會影響特斯拉中古車的後市行情。

無論未來台灣特斯拉降價一事會不會降臨，可以確定的是，現在的台灣中古車商，絕大多數已經不再收特斯拉中古車了，如果有車主想透過中古車商賣車當然可以，車商就充當仲介、收個手續費，想靠特斯拉中古車大賺一手的時代已不復存在！ {{promo_picture}}