因應國家2050淨零排放路徑規劃，中興電工iCharging打造低碳充電站港墘站已於年前正式啟用並於2月14日，港墘站導入EMS能源管理系統 (Energy Management System) 並搭載儲能管理系統，能有效節約用電以實踐低碳綠能城市，達到政府節能減碳政策。iCHARGING擁有國內獨家「插槍即充」服務，使用便捷，目標未來3年全台要建置200個充電站點。

中興電工EMS能源管理系統透過OCPP控制充電樁動態電力管理，調控充電樁供電，每天在夜間尖峰用電時間提高儲能供電，優先放電供電動車充電，降低電網用電衝擊和負載，讓電網穩定供電。以港墘站設備總使用360 kW用電需求，目前申請的契約容量為280 kW，透過削峰填谷的能力將契約容量控制在容量範圍內，一年預估節省700,800度電契約容量，相當於減少一座大安森林公園碳吸附量，成為會呼吸的都市之肺。

中興電工持續實踐淨零排放，與永固便利停車和中華電信共同推動電動車友善環境。中興電工積極發展綠能不遺餘力，與合作夥伴一同響應ESG( Environmental 環境保護, Social 社會責任, Governance 公司治理)責任，共同創造值得信任的充電環境，車友只要至iCharging充電站充電就是為環境盡一份心力，共同推動良善的循環。

春節期間中興電工iCharging高速公路服務區第一期超充站，湖口北服務區、湖口南服務區、清水服務區以及東山服務區交出漂亮的服務成績單。因疫情解封今年走春的電動車流量相較去年攀升不少，多數車主年前已超前佈局使用iCharging插槍即充，插上充電槍後自動充電並且自動完成扣款大幅提升電動車主使用滿意度。中興電工iCharging甫標下高速公路服務區第二期，包含蘇澳服務區、泰安服務區南北向、關西服務區以及仁德服務區南北向，預計將在2023年第三季啟用。