中興電工 iCharging 於關西服務區舉辦高速公路服務區快充站啟用發表會。此次盛典邀請交通部政務次長陳彥伯和交通部高速公路局局長趙興華蒞臨現場，與中興電工董事長江馥年共同剪綵，為國道高速充電站揭開序幕。此外，活動還聚集了 iCharging 的重要夥伴，包括台電新竹區營業處處長胡忠興、三重汽車客運總經理李建文、首都客運執行董事李婷娜、永固便利董事長陳雨鑫以及新東陽副總經理梁誌賢。齊聚關西服務區共同見證高速公路服務區第一個綠能低碳高速大小型車充電站的誕生，標誌著台灣綠能交通的新里程碑。

中興電工自 2021 年推出充電服務品牌 iCharging，並於同年取得「高速公路服務區停車場設置充電樁營運服務」第一期 8+4 年經營權，至 2023 年止，共計取得交通部高速公路局一至三期(B 案)，共計 16 處服務區充電站經營權，108 格充電車位，建置 16 MW 充電網路，未來將擴充至 40 MW 滿足電動車成長需求。

第二期案共計 6 個服務區,包括關西、蘇澳、泰安北、泰安南、仁德北和仁德南服務區。每站配置 350kW 540A 高速充電樁，除了支援 CCS1 及 CCS2 主要電動車充電規格外，iCharging 將提供 Tesla 原廠 CCS1 to TPC 充電轉接頭，滿足不同規格。

8 年內減少 709 座大安森林公園碳吸附量

iCharging 高速公路服務區充電站的特色在於導入高容量儲能系統(BESS)與氫能備援電力系統，除了進一步提升服務品質外，結合 Energy Management System (EMS) 之智慧電網管理系統更進一步節約用電減少碳排放量以實踐低碳綠能城市。透過削峰填谷的能力，iCharging 能夠降低契約容量需求，降低用電損耗。此外，EMS 系統還可以在台電尖峰時段釋放電力，降低充電樁對市電的依賴，提升區域電力穩定。預計在 8 年內減少 709 座大安森林公園碳吸附量。這一創新方案不僅響應了政府的綠能政策，也展示了中興電工對於環保和可持續發展的承諾。透過氫能發電和智慧電網管理，iCharging 正在為台灣的電動車充電基礎設施設立新的標準，推動了綠色交通和減碳的未來。

此外，iCharging 也首創大型車充電車位，關西服務區和泰安南服務區各有 2 格大型車充電車位，該站點為處於國 1 及國 3 高速公路重要點位，南北往來的大車可以在這裡快速補電。這一創新舉措有助於促進跨縣市之貨運與客運業者更大的誘因導入電動車輛使用，讓國家綠能運輸網路的基礎建設更近一步。 {{promo_picture}}

今年暑假，iCharging 將有 10 個直流快充充電站啟用，10 站充電站的總充電工率達 9 MW，遍布全台灣，除了最新的 6 站服務區充電站外，在新竹科學園區、台中工業園區、新北湯城園區、台南紡織都可以找到 iCharging 快充服務。

為了終結跨縣市的旅程焦慮，中興與高速公路服務區充電站三期案(A 案) 得標廠商源點科技 (EVOASIS) 共創充電漫遊新紀元，透過共享經濟的理念讓高速公路充電網路成為台灣充電網路骨幹，讓不同的區域的充電網路取得服務的延伸，實現共享充電平台理念。

iCharging 所有充電站享 6 個月每度電 7.5 元

為慶祝 iCharging 暑假齊開 10 站，庫網金融 (iParking APP) 贊助新車充電優惠方案，即日起下載 iParking APP 完成指定任務(會員註冊並開啟/完成插槍即充功能)，至 iCharging 全省直流充電站充電，每位會員即可享有終身一次 6 個月每度電 7.5 元的優惠。更多資訊請參考 iCharging 官方 FB 及官網。

iCharging 配合政府政策，致力於提供創新綠能減碳方案與推動台灣的電動車市場，iCharging 將繼續與合作夥伴和政府合作，共同推動台灣的電動車充電基礎設施和綠能發展。未來，iCharging 將繼續探索新的技術和解決方案，以滿足不斷變化的市場需求和挑戰。