當大眾發現特斯拉最新推出的「煥新版 Model 3」，並非如大家先前所預測「傳說中的特斯拉平價電動車」時，正當失落感湧上心頭之際，馬斯克在最新授權的個人傳記中對此給出了明確答案，特斯拉真的會有價格定位在美金 25000 元（約新台幣 80 萬元）的新車，而且這款車型更小、售價更平價的新車，也是特斯拉無人駕駛計程車「Tesla Robotaxi」的第一代使用車型。

根據馬斯克傳記作者 Walter Isaacson 的說法，馬斯克長期以來念茲在茲，就是想實現無人駕駛計程車的夢想，直到設計師提出特斯拉平價電動車與 Tesla Robotaxi 兩款車型共用、並且同時製造的構想時，馬斯克這才比較寬心！

馬斯克一開始針對 Tesla Robotaxi 進行發想，很堅定它必須是一輛「沒有踏板、沒有方向盤、不需要後照鏡」的電動車，甚至在 2021 年 11 月的一場動腦會議中向幾位重要幹部分享他的構想，當時馬斯克還曾氣沖沖地說道「如果計劃搞砸，我會負全責」之類很孩子氣的話，顯示他勢在必行。但最後馬斯克還是把首席設計師 Franz von Holzhausen 等人的建議給聽了進去，Franz von Holzhausen 的想法是新車可以先帶有方向盤和踏板，等到 FSD 時機成熟，再把它們給拆除，否則 Tesla Robotaxi 即使造出來，可能會出現無法上路的空窗期。

這樣的構想，馬斯克一度輕蔑地形容它像是「兩棲青蛙」，不夠乾脆，但最後還是被身邊倚重的幹部集體說服，並於 2022 年 9 月的一次會議中大夥兒得出共識，就是特斯拉要造出一款售價定位在 25000 美元的平價電動車，而 Tesla Robotaxi 也將在同一個平台上製造，兩款車可以使用相同的裝配線進行生產。而根據 Walter Isaacson 的說法，這兩款車的設計都深具未來主義，靈感來自於特斯拉 Cybertruck，這套想法最後讓馬斯克龍心大悅！

不過根據作者描述馬斯克這一番的心情轉折，有一點無形中展露出世界首富的「傲嬌」，因為馬斯克一開始對 25000 美元的特斯拉平價電動車構想並不感到「興奮」，直到 Tesla Robotaxi 要與平價電動車掛鉤後，馬斯克才開始有了興趣！而且最初特斯拉公司想推出平價電動車的目的，也並非具有崇高的理想或願景，好比是要讓人人都買得起電動車、或是促進電動車普及等等，特斯拉公司其實就只是想達成 2023 年 50% 的交付增長和每年 2000 萬輛車的目標（2022.9 所提出），一切目的都只是為了賺錢、為了公司營運上的商業考量。 {{promo_picture}}

總之，特斯拉平價電動車並非空穴來風，而且逐漸成形。未來可能生產的地點除了先前被大家點名的上海超級工廠外，也很有可能在德克薩斯超級工廠設新生產線；另外新車很可能就是掀背型小車；而特斯拉平價新車將與第一代 Tesla Robotaxi 長得一模一樣，只是差在有沒有方向盤、踏板、後照鏡等等。另外這款新車的外型會更趨像於 Cybertruck，因為馬斯克希望當它出現在拐角處時，人們會以為看到的是「來自未來的東西」。