在農曆年前,台灣車市往往有「衝一波」的銷售行情,而這段期間也是消費者買車的好時機,主要原因有:
2024年1月電動車交車數據
- 車商為了去化去年生產的車輛(也就是俗稱的庫存車),會自行降價促銷;而常年車價不動如山的電動車,這時候最有可能「價格鬆動」。
- 汽車銷售人員年終獎金多寡?能不能達標?一月份是最後衝刺檔期,所以這時候消費者買車,能獲得的「額外贈品」最好談!
- 在各車商品牌的市場競爭下,除了上述的「降車價」之外,車商往往還會推出「購車分期付款(甚或零利率)」、「購車贈豪禮」等優惠活動吸引買氣,以利消費者輕鬆買車。
而《BATTWAY 電車未》進行市場實測,就目前台灣市售的純電動車而言,「價格最硬」的還是特斯拉,至於其他電動車品牌都有釋出或大或小的優惠。像是日系電動車品牌,如雙生車 TOYOTA bZ4X、SUBARU SOLTERRA,雖然台灣的代理商不同,但在此時車價上都有「主動給予折扣」;而喜歡美式肌肉型跑車的人,到 Ford 各經銷據點「試駕」MUSTANG MACH-E,即可具備 iPhone 15 pro、統一超商商品卡等抽獎資格。
就在大夥兒全力衝刺下,2024 年一月台灣新車掛牌總數 44821 輛開紅盤,較去年同期成長近 30%。電動車部分,有鑒於特斯拉第一季還沒有到港的新車可以交付,所以十連霸的霸主地位就此終結,拱手讓給雙 B,這當中又以 BMW 表現最為搶眼!
一月份台灣電動車掛牌總數為 1210 輛,這當中有 508 輛被 BMW 包辦,佔比高達 42% 相當驚人;若以車款來說,BMW iX1 賣出 223 輛、BMW i4 131 輛、BMW iX 123 輛,三款車系都有突破百輛的佳績,BMW 可謂是全壘打!
至於 Mercedes-EQ 表現也不俗,品牌合計掛牌 189 輛,車款中以 EQE SUV 賣得最好,掛牌 74 輛,其餘像是 EQA 也賣出 47 輛,EQE 則賣出 35 輛。 {{promo_picture}}
保時捷品牌也很強,Porsche Taycan 掛牌 60 輛,Porsche Taycan Cross Turismo 掛牌 41 輛,兩者相加合計 101 輛,也有破百的好成績。
日韓車系 Toyota、Kia、Hyundai 品牌也都擠進前十榜單內,掛牌數都落在 50 輛左右。而排行榜上的最大亮點,就是 Luxgen n7 再掛出 25 輛車,但這些車應該是原廠測試用車,新車預計到今年三月才會展開交付!