2023 年，CUSTUNING 遠赴美國參加位於 Las Vegas 世界三大改裝車展之一 - SEMA，展出兩部自家改裝的 Demo Car，分別是裝上全車空力套件、20吋鍛造鋁圈、前後防傾桿以及高低軟硬 24 段可調的倒叉式簧圈避震器的 Model 3 by CUSTUNING以 及此次 BATTWAY 試駕的 TESLA Model Y by CUSTUNING。
以一個創立近兩年的新創改裝品牌而言，CUSTUNING 在品牌推廣上確實付出了相當的心血，除了不斷擴充自家產品線以外，也走出台灣參與世界級的 SEMA 改裝車展，為的就是讓 CUSTUNING 在電動車改裝領域發光發熱。
出自CUSTUNING設計師之手 Model Y全車空力套件
初見這部由 CUSTUNING 操刀改裝的 Model Y，目光肯定會被這套密合度頗佳的空力套件所吸引。採用和原廠相同等級材質的 PP 以及 ABS 射出件，Model Y by CUSTUNING 的這套空力套件相較於BATTWAY 當初在 SEMA 展會現場所看到的原型件，完整度又更上層樓。全套八件式的 Model Y by CUSTUNING 空力套件，包含了前行李廂蓋（ABS）、前保桿、左右側裙組、三件式後下擾流以及尾翼（ABS），讓這部 Model Y by CUSTUNING 的外觀線條看來銳利不少，也增添了些許霸氣。而這樣的設計風格，全都來自於 CUSTUNING 自家設計師 Chung Tai 之手。
底盤盡是好料 氣壓避震＋底盤加強件＋單體鍛造8活塞煞車卡鉗組
讓我們將目光移到底盤，CUSTUNING 原廠稱之為「展示車」的 Model Y Performance（說是廠車也不爲過），採用了自家的氣壓避震器搭配 PRAZIS P4W 獨立氣壓系統。這組氣壓懸吊系統有六組記憶模式，可依照駕駛者喜好利用不同的氣囊壓力值調整高度，當然也可進行四輪獨立調整。除了車上的有線遙控器外，PRAZIS 還附上了另一組無線遙控器，可供無線遙控調整車身高度。
既然作為自家展示車，對於底盤的調教自然是不能馬虎。Model Y by CUSTUNING 針對底盤做了以下改裝：前36mm/後28mm鉻鉬合金鋼防傾桿；前上三角架傾角調整器；後四連桿包含：傾角、束角、後前上側連桿、後拖曳臂調整器；再搭配上前 255/35/R21、後275/35/R21 原廠 PIRELLI P-ZERO 輪胎；輪圈規格前 9.5Jx21 ET40；10.5Jx21 ET48 的 CUSTUNING 單片式鍛造鋁圈，讓這部展示車不僅僅是展示作用，操控上同樣是一把罩。 {{promo_picture}}
跑得快當然也得煞得住！注重操控的 CUSTUNING 為這部 Model Y 裝上了前單體鍛造8活塞卡鉗搭配 400mm 新式浮動碟盤，後制動力也裝上了 380mm 浮動式加大煞車碟盤。似乎唯有如此，才能將 Model Y 這部超過兩噸的龐然大物及時煞停。經過實際量測，CUSTUNING 的單體鍛造8活塞煞車卡鉗比起原廠 BREMBO 代工的四活塞卡鉗輕了將近一公斤。針對煞車性能有更高要求的玩家， CUSTUNING 原廠則表示最新的後整合電子手煞三活塞卡鉗將於近日推出，更進一步的滿足不同客層的需求。
不只帥！ 山路操控同樣犀利
我們將這部 Model Y by CUSTUNING 開至山路，將氣壓懸吊設定在100psi，發現縱使有著超過兩噸的車身重量，這部 Model Y 面對低速彎道，側傾抑制的相當好，除了不會有過多的彈跳之外，也給予駕駛人極大的信心探索車輛極限。同時因為有了單體鍛造8活塞卡鉗的加持，讓進彎的煞車點可以稍微地延遲，以更快的速度進入彎道。煞車踏板的踩踏也相當線性，不會有踩下踏板立即點頭的情況，讓駕駛人可以更好、更細膩地掌握煞車踩踏的力度。
帥當然也是要付出代價的，許多為愛車裝上空力套件的車主，不太喜歡把車開上山路，就是怕帥帥的空力套件受到毀損。不過當我們開著這部又帥又快又有操控的 Model Y by CUSTUNING 在山路上激烈操駕時，空力套件依舊是絲毫未損。CUSTUNING 原廠人員表示，縱使是不小心擠壓到空力套件，由於採用的是塑膠射出件，套件本身具有一定的強韌性，因此也不須過度擔心因擠壓而造成的套件破損。
ALPINE專為TESLA車款開發專車專用音響系統
這部 Model Y by CUSTUNING 看似並未在內裝上多作著墨，然而魔鬼總是藏在細節裡。從車外的貼膜即可看出，這部 Model Y 全車已裝上了來自日本的 ALPINE 汽車音響系統。這套 ALPINE 專為 Model 3/Y 開發的音響系統共有 13 顆揚聲器（包含2x6.5吋低音揚聲器、7x4吋中音揚聲器、3x1吋高音揚聲器、1x10吋超低音揚聲器和12聲道高音直音頻處理器）。由於是專車專用專為 TESLA 開發的音響系統，安裝僅需延用原廠插座，可說是不破壞原車線材的音響改裝首選。
SEMA 2024 大手筆參展
此次的 Model Y by CUSTUNING 試駕，著實讓 BATTWAY 對於 Model Y 的改裝潛力有了相當程度的改觀。想不到一部休旅車在經過 CUSTUNING 的巧手改裝後，展現出的不僅僅是外觀上的驚艷，更多是操控上有別與以往對於休旅車笨重的刻板印象，當然更不用說Ｍodel Ｙ Performance 還是一部重逾兩頓的電動車。 {{promo_video}}
CUSTUNING 廠方人員也向 BATTWAY 表示，為延續 2023 SEMA 參展的後勁，CUSTUNING 今年也將赴 Las Vegas 持續參展 SEMA 2024。今年除了展出本次試駕的 Model Y by CUSTUNING 外，2024 年甫於台灣上市的 Model 3 Highland 以及大型跑房車 Model S 也會有空力套件安裝實車展出。喜愛改裝的電動車迷們，CUSTUNING 與您 SEMA 2024 見。
