自 2014 年以來，全球總共交付超過 80 萬輛的 Porsche Macan，也因為「夠暢銷」，因此 Macan 的「世紀大改款」這檔事，一直被集團視為重中之重的大事；而且即便新車的誕生比原先計畫延遲了將近兩年時間，但在豪華純電休旅車領域上，Macan 無倫就本身的實力以及品牌魅力上，絕對是「轟動武林、驚動萬教」的重量級車款！

台灣車主尤其鍾愛保時捷品牌，Macan 4、Macan Turbo可望成為暢銷車款（來源：Porsche）

保時捷電動車全新Macan

全新 Macan，是保時捷基於 800V 電壓架構 PPE 平台所研發的新車款，這當中的強項，就是 DC 直流快充功率可達 270 kW，只需 21 分鐘就能將電池的電量從 10 % 充電至 80%；行駛間透過電動馬達進行的動能回收功率更高達 240 kW。

純電Macan是在PPE純電平台上打造，Audi Q6 e-tron也是使用它（來源：Porsche）

Porsche Macan 4 Electric

保時捷的特性就是全身充滿「賽車魂」，純電 Macan 又結合起跑控制系統（Launch Control），Macan 4 在超增壓模式下可輸出高達 408 PS（300 kW）最大馬力，最大扭力為 650 Nm，只要 5.2 秒就能從靜止加速至 100 km/h，極速為時速 220 km/h，WLTP 續航里程高達 613 km，新車建議售價為新台幣 373 萬元起。

Macan 4的續航力，擺脫Taycan續航里程低的陰霾（來源：Porsche）

Porsche Macan Turbo Electric

Macan Turbo 最大馬力 639 PS（470 kW），最大扭力 1130 Nm，零百加速僅需 3.3 秒，極速為 260km/h，Macan Turbo WLTP 的續航里程為 591 km，新車建議售價新台幣 541 萬元起跳。

Macan擁有頂尖的E-Performance性能（來源：Porsche）

純電 Macan 是保時捷首款以現有車款進行電動化的車款，擁有強烈的辨識度，一眼便可看出是保時捷家族成員。外觀部分，車頭燈組內部為四點式的日間行車燈，鑲嵌在前葉子鈑上，而頭燈模組可以選配 LED 矩陣式頭燈系統。 {{promo_picture}}

新車的日行車燈採用犀利的四點式設計（來源：Porsche）

保時捷經典的車身比例也因應電動車的需求而做了調整，使 Macan 的造型更運動、更現代、更動感。車身尺寸長 4,784mm、寬 1,938 mm、高 1,622 mm；軸距 2,893 mm，比前一代車型加長 86 mm。而電動化也增加了 Macan 的行李空間，根據車型與配備的不同，後行李廂空間可高達 540 公升，另前車蓋下還有 84 公升容量的第二行李廂空間，兩個行李廂的總容量比前代車型多出 136 公升；若再將後座椅背收折，後行李廂的空間最多還能增加至 1348 公升。

純電Macan的前車蓋下擁有第二置物空間（來源：Porsche）

全新 Macan 最多可擁有三個螢幕，包含 12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋的中控螢幕，以及選配的 10.9 吋乘客資訊娛樂顯示幕。另外駕駛座也有新噱頭，首度配備具擴增實境技術（AR）的抬頭顯示器（HUD），呈現的影像相當於視覺距離 10 公尺，約 87 吋螢幕大。

純電Macan前排的內裝設計（來源：Porsche）

純電Macan的駕駛座視角（來源：Porsche）

純電 Macan 將在保時捷位於萊比錫的碳中和工廠生產，新車在今年下半年開始陸續交付給全球車主；至於台灣市場的進程，預計在 2024 下半年上市。