德國福斯集團（集團旗下有福斯汽車、奧迪、賓利、藍寶堅尼、保時捷、Škoda 等數個汽車品牌）最新公布 2023 年全年業績報告及未來展望：

由於全球各個市場業績都不俗，因此 2023 年福斯集團全球總共交付約 924 萬輛新車，較 2022 年成長近 12%。
這當中在「電動車」領域上表現最為突出！2023 年福斯集團共交付 77.11 萬輛純電動車，年增約 35%，而且電動車的銷售成績，在全球各個市場都呈現增長；目前福斯集團的電動車交付比例，在所有新車中大約佔 8.3%，2023 年第四季更達到歷史新高約 10%。

福斯集團將在三年內推出11款全新電動車型（來源：Volkswagen）

眼看旗下的燃油車還是有可觀的市場，福斯集團很實際地除了繼續透過燃油車改款、或是出產油電混合動力車型，維持集團盈利外，集團的「終極目標」是要向「電動化」進行轉型，因此接下來將有「一大批」全新的純電動車將迎向消費者。

福斯集團「電動車」大噴發

A.其中包括基於 PPE 平台的保時捷全新純電動 Macan 和 Audi Q6 e-tron，以及基於 MEB 平台的 ID. 7 和 ID.7 Tourer、CUPRA Tavascan 和 ID.Buzz 長軸距版車型等。

Cupra是福斯旗下、以生產電動車為主的品牌，希望未來能導入台灣（來源：Cupra）

B.福斯將在 2027 年以前，推出 11 款全新電動車型，包括兩款與小鵬汽車聯合打造的車型 VW/Xpeng1 與 VW/Xpeng2，這兩款車型預計在 2026 年正式上市。

林志穎曾經是小鵬汽車的代言人（來源：Cupra）

C.福斯電動車 ID.4 純電休旅和 ID.5 純電跑旅，今年確定會在台灣上市的消息才傳出，德國福斯原廠卻在此時發布全新的純電動入門車型 ID.1，該車將於 2027 年正式上市；ID.2 車型也將於 2025 年發布，2026 年上市。在台灣消費者殷切期盼平價電動車能夠出現之際，ID.1、ID.2 似乎更適合台灣市場。 {{promo_picture}}

福斯ID.4、ID.5確定會登台（來源：Volkswagen）

ID.1目前原廠設定起售價2萬美元，折合新台幣不到64萬元（來源：Volkswagen）

未來福斯新款的電動車，究竟有幾款能進入台灣市場？現實狀況並不樂觀，原因是福斯在中國大陸的合肥，所投資興建專門製造純電動車的工廠已經進入試營運階段，最大年產量預計可達 35 萬輛；未來，福斯集團旗下多款電動車型都將在福斯安徽工廠生產，想「拷貝」特斯拉上海超級工廠的成功經驗，只是如此一來，台灣消費者將會與這些「中國製」電動車就此絕緣！