在美國拉斯維加斯舉行的 2023 美國消費性電子展（CES），與汽車產業相關的參展廠商就高達有近 300 家企業，當中電動車更是大家聚焦之所在，而 VOLVO 純電 SUV EX90，就選在這個預計吸引高達 10 萬民眾前來參觀的 CES，作為它北美頭一次亮相的首秀！

EX90 相較於 VOLVO 先前推出的純電車 C40 Recharge 與 XC40 Recharge，與生俱來的「基因組成」有著極大的不同。由於 VOLVO 對 EX90 定義，認為它「不只是輛新車」，它還是一台高度先進、只是帶有輪子的「超級電腦」、「超級機器人」，因此海納百川的 VOLVO，請來軟體界的扛霸子  Google 與激光雷達界的翹楚 Luminar 等公司，三巨頭共同發功，齊力造出一輛純電動、七人座的 SUV EX90。

有了 Google 的背書，VOLVO 對於自家 EX90 用一句話形容，說它是「迄今為止最智慧的車輛」。在與 Luminar 的合體後，VOLVO 信心表示，EX90 堪稱是地表上「極安全的車輛」。

先從安全方面說起，對於外部偵測上，EX90 全車配備了 8 個鏡頭以及多種混合傳感器，其中包括一個遠程激光雷達（Luminar 的強項）、5 個毫米波雷達、16 個超聲波傳感器等。未來激光雷達是 EX90 的「標配」，有了它，不管白天或夜晚，都可以完成方圓 180 公尺的偵測，即使是行駛在高速公路上或任何高速行駛，也不會因爲它的車速增加，導致偵測上有所衰減。

對於駕駛人部分，EX90 自有一套「駕駛人偵測系統」。它是由一個電容器方向盤和兩個鏡頭所共同組成，可以不斷監控駕駛人的狀態，隨時檢查他是否愛睏或打瞌睡、是否有分心等，適時給予提醒，以保持行車上的安全要求。 {{promo_picture}}

說到車內部分，EX90 擁有一個大尺寸、14.5 吋的中控觸控螢幕，裡頭包含各式 Google 的應用程式與服務；而對於用慣 Apple 的人也不用覺得格格不入，EX90 也將提供無線 Apple CarPlay。

EX90 的其他數據目前公司尚未公布，但由於 EX90 與 Polestar 3 都是基於最新的 SPA2 平台打造而來，因此若對比起 Polestar 3 的動力表現，雙馬達版本會有 510 匹馬力和 910 牛米的扭矩，零百加速 4.6 秒，最高時速 210 公里。

EX90 與 Polestar 3 使用的電池、電機系統也都相同，Polestar 3 的續航力為 480 公里起跳，最高可達 600 公里。至於充電方面，在 250kW 的快充下，充電 30 分鐘可以從 10% 充到 80%。

在 VOLVO EX90 亮相的同時，VOLVO 北美官網也同步開放預定，未來新車將在美國的南卡羅來納州工廠進行組裝，不到 8 萬美金就可以入手（近新台幣 250 萬元），不過這個車價可能是美國政府政策性補貼後的金額，若未來引進台灣，售價可能會突破新台幣 300 萬元以上。