隨著露營盛行，電動跨界休旅車也越來越受消費者喜愛，但大多數都有個共同點：只有兩排座椅，但 Rivian R1S 和特斯拉 Model X 除外，配備三排座椅的電動休旅車罕見價格又高，如今 KIA EV9 也加入了這場戰局。
KIA EV9外觀設計比概念車來得更方正、剛硬（來源/KIA）
KIA EV9 概念車於 2019 年在洛杉磯首次亮相，而近期釋出的量產版本外型與概念車相去不遠，融合了 Opposites United 的設計理念，以鮮明的時尚元素和高檔的外觀帶來不一樣的視覺饗宴。
車頭為「Digital Tiger Face」的數位虎臉設計（來源/KIA）
在外觀方面，車頭前端名為「Digital Tiger Face」的數位虎臉形象，搭配雙排直立式 LED 垂直頭燈，和寬闊的下氣壩設計連接，能大幅減少風阻。KIA EV9 車身輪廓稜角分明，以其柔和的曲線和銳利的線條極具吸引力，除了隱藏式車門把手，輪拱設計也以黑色塗裝呈現，車尾的 LED 燈組設計也延續了概念車設計風格。
KIA EV9直立式雙排頭燈（來源/KIA）
KIA EV9 LED尾燈組由尾窗兩側一路延伸至車尾兩側鈑件的下方（來源/KIA）
在內裝方面，採用雙 12.3 吋數位儀表和多媒體娛樂系統，並合併為一個長型螢幕，中控臺設計成更實用的置物空間，座椅部分將提供六或七人座配置，以“休息室般的舒適感”為乘客提供更寬敞的舒適空間，最大的亮點是第二排座椅可旋轉 180 度，以便與第三排座椅乘客進行互動。
雙12.3吋數位儀表和多媒體系統合併為一個長型螢幕（來源/KIA）
中控臺設計成更實用的置物空間（來源/KIA）
KIA EV9提供六至七人座的三排車室空間（來源/KIA）
KIA EV9第二排座椅可旋轉與第三排乘客有所互動（來源/KIA）
KIA EV9後座兩排座椅，無人使用時可將其傾斜，很適合載貨（來源/KIA）
雖然 KIA EV9 七人電動休旅旗艦之作尚未公布動力規格，但可預期續航里程將超過 480 公里，預計今年第三季開始量產，外媒小道消息指出，美規基本款起價大約落在 56,000 美元（約台幣 170 萬），旗艦款價格則是預計超過 70,000 美元（約台幣 221 萬），隨原廠釋出更多 KIA EV9 相關細節，《BATTWAY》也將密切追蹤。 {{promo_picture}}
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