既保有 BMW 該有的精髓，又因為它實在擁有太多的「第一次」，因此 BMW i5 從外觀到內在，十足展現讓人耳目一新的設計美學。

BMW i5 是 5 系列誕生五十多年來，第一次引進的純電動車型，主要分為兩個版本，分別是「eDrive 40」和「M60 xDrive」，兩款車有以下差異。

一、一般車型：BMW i5 eDrive 40

1.外觀設計：eDrive 40 基本款的鍍鉻格柵樣式較接近燃油車，但車頭中心位置擁有一個無可取代的 BMW 專屬設計「雙腎格柵」，而且是會「發光」的，在插上充電槍充電時，它還會像吸取日月精華般的亮起，讓人有種如初戀般的「觸電」感，一見就愛上它！

eDrive 40 新車外觀有三種選配套件，分別是 Luxury 套件、M Sport 套件、M Sport 進階套件，若選配頂規 M Sport 進階套件，其外觀幾乎與 M60 xDrive 無異。

2.性能表現：後輪驅動，最大馬力 340 匹，零百加速 6 秒，最高極速 193 公里/小時，續航力表現是個讓人可以拋去里程焦慮的優異數字 582 公里。 {{promo_picture}}

3.新車售價：北美市場公布售價為 68,800 美元起，折合新台幣約 213 萬元起。

二、M車型：BMW i5 M60 xDrive

1.外觀設計：M60 xDrive 的車頭前緣採用較為明顯的封閉式設計，並進行了黑化處理，而大燈組內還增加了獨有、識別性極高的「藍色元素」，以彰顯與眾不同的「M」身份。

2.性能表現：全輪驅動，最大馬力 598 匹，零百加速 3.8 秒，最高極速 230 公里/小時，續航里程 516 公里。

3.新車售價：北美市場公布售價為 85,750 美元起，折合新台幣約 265 萬元起。

內裝部分，最先映入眼簾的是駕駛艙部分。引入新一代 7 系列的環景式交互氣氛燈，而且不同區域還能分色顯示；科技感十足的 12.3 吋電子儀表板與 14.9 吋中控觸控螢幕連屏設計，搭配上 17 具、輸出功率達 655 瓦的 Bowers & Wilkins 頂級音響，在駕車的同時享受上乘視聽娛樂規格。 {{promo_video}}

說到中控螢幕，不僅外表前衛，「裡子」更是強大。

1.AirConsole：用智慧手機掃描螢幕顯示的 QR code，手機就成了控制器，還可進行多人遊戲。

2.可以採用 5G 高階連線：如此一來，便擁有大量的娛樂功能，像是影音串流、線上游戲等。

3.iDrive 8.5 作業系統：改進語音和觸控命令，可以讓您輕鬆地與 i5 進行互動。

新車貼心功能不勝枚舉，像是 Digital Key Plus，讓您在鎖車門和解鎖門，甚至啟動 i5，都無需從口袋裡掏出智慧手機。而 i5 也擁有「自動停車功能」，駕駛可以在車內放開雙手讓 i5 自動停進停車格，也可以在車外透過手機「My BMW APP」讓愛車自行停車。 {{promo_picture}}

BMW i5 新車於 5 月 24 日進行全球線上發佈會後，台灣尚未正式上市，新車售價和交車時間也尚未公布，不過已經可以透過經銷商洽詢下單預購事宜。傳 eDrive40 預估起售價為新台幣 300 多萬，而頂規的 M60 xDrive 傳起售價可能要新台幣 500 多萬。

而根據《BATTWAY》掌握到的最新消息，此次首登場的 BMW i5 為轎跑式電動車，明年 i5 還會有五門旅行車式電動車登台，BMW 端出滿滿的電動車菜單，想搶先擄獲高端消費族群的企圖心積極又強烈！

台灣最終售價以 BMW 台灣總代理汎德公布為主