特斯拉家族中，在 SUV 車型裡屬於大 SIZE 的 Model X，一直以來在電動車的戰場上顯得格外「孤獨」，因為始終沒有「對手」出現；如今，Audi 率先發難，祭出全新純電 SUV「Q8 e-tron」要來挑戰 Model X！

純電豪華 SUV Audi Q8 e-tron／Q8 Sportback e-tron

Audi Q8 e-tron 車型的出現，將會取代 Audi 首款純電 SUV e-tron，兩者在外觀與內裝上有高度相似之處，像是機械式門把手，以及位於輪拱上方的充電口等設計，頗有承先啟後的味道！

然而，Q8 e-tron 還是有許多讓人驚艷的「進化」亮點：

一、效能升級、電池容量再升級、充電速度更快速

1. Audi Q8 55 e-tron quattro 電池容量高達 114 kWh，續航里程最高達 582 公里（WLTP），更搭載高達 170 kW 的超高充電功率，從 10% 充電到 80% 時間只要 31 分鐘。

2. Audi Q8 Sportback 55 e-tron quattro 的續航里程更優異，最高達 600 公里（WLTP），搭載高達 170 kW 的超高充電功率，31 分鐘可以從 10% 充電到 80%。 {{promo_picture}}

新車的電池包也升級了！除了給予更堅固的保護外，更加入了「電池冷卻系統」，即使車主經常使用快充，電池也不會折損得太厲害。

二、外觀部分

1. 車頭部分，六邊形中網線條設計、矩陣式 LED 大燈，整體風格雖延續了 e-tron，但風阻更低達到 0.27Cd，Sportback 版本則為 0.24Cd。

2. 車尾部分，醒目的「一線天」式貫穿型尾燈超犀利，居中的四環 Audi 車標則是全新廠徽，並給予燻黑處理，加上下方有 RS 風格的 Q8 標誌，跑車感十足！

三、內裝部分

1. 電子儀表板擁有「子母框」畫面，除了可以看到電池回充效果等資訊外，也可以顯示 3D 地圖，等於是把平時中控螢幕的一些行車資訊移植到電子儀表板上，讓行車的視野更加得宜。

2. 新車可選配「全數位虛擬後視鏡」，即時的影像會顯示在位於車門和儀表邊緣之間的 7吋 OLED 觸控螢幕上，還搭載「接近感測器」，能偵測物體靠近，科技感十足！ {{promo_video}}

Audi Q8 e-tron 、Q8 Sportback e-tron 預計九月正式在台上市，預售價為新台幣 325 萬元至 395 萬元，新車於 Audi 布魯塞爾工廠製造，最快年底前進行交付。

純電跑車 Audi e-tron GT／RS e-tron GT

目前台灣 Audi 車型陣線中，還有另一款電動車 Audi e-tron GT／RS e-tron GT，雖然它於 2021 年底就在台發表，但最新的「特仕版」，也能讓人眼睛為之一亮！

Audi 的純電跑車，其實與保時捷 Porsche Taycan 是「雙生車」，更直白的說，一輛新台幣 700 多萬元的 Taycan，Audi RS e-tron GT 只要新台幣 480 萬元左右就可擁有，「CP 值」爆表。

RS e-tron GT 的整體設計風格毫不掩飾它的「跑車」風範，但車內空間不僅不會讓人感到「憋憋的」，駕駛座還多了一份舒適安全的「包覆感」，而且連後排座椅的寬敞度也顧慮到了，完全摒除「跑車不適合載人」的迷思！

RS e-tron GT 的精緻、豪華與細膩度遍佈內外，就連綜藝天王吳宗憲也忍不住入手一輛，雖然不能像周杰倫一樣認憲哥當師父，想當憲哥的女婿也太遲，但或許還有機會跟憲哥當車友，「品味」相同的馳騁樂趣！ {{promo_picture}}