在街頭曾被人興奮直擊的 KIA EV9，將有可能成為台灣純電動車市場上，少有能與世界同步問市的新車；台灣總代理《森那美起亞》不僅已經開始展開 EV9 的法規認證作業，披上偽裝車膜的測試車也不時在《森那美起亞》位於台北內湖的總公司附近出沒！

台灣 EV9 的上市時程，目前預定時間落在明年第一季，而比台灣市場早一點點，選在今年第四季上市的北美市場，最新公布了 EV9 入門款 Light RWD 的起售價為美金 54900 元，約合新台幣 177 萬元，此定價不僅超級誘人、極具競爭力，KIA 北美營運長史蒂文甚至滿懷自信的說：「我們相信 EV9 的定價，將為電動車這個行業敲響警鐘。」

至於南韓市場的入門級車款 EV9 Air 2WD 起售價為 7728 萬韓元，約合新台幣 185 萬元，完全打破電動車「貴森森」的既定印象。值得一提的是，原先開始 EV9 就打著擁有三排座椅、也就是大家俗稱「正七人座」電動休旅車的旗號，但車系中一款 EV9 Air 2WD 6 人座，如今已成為南韓市場的暢銷款、銷售主力，再加上頂規 GT-Line 4WD 6 人座熱賣，似乎反應出南韓消費者特別鍾愛六人座車。

台灣消費者向來喜歡「大車」，因此電動休旅車像是 Model Y、Model X 等一直都是台灣市場的熱銷電動車款，若以 EV9 2WD 入門款為例，電池容量 99.8 千瓦時，續航里程超過 500 公里，電機最高功率 150kW，充電 10%~80% 只需要 24 分鐘，若要與特斯拉相比，根本沒在怕的啦！

再加上台灣瘋露營的人口越來越多，EV9 第二、三排座椅平放後，可以騰出超過 2294 公升的大容量，簡直就是「露營神器」；此外，中排的兩個座位設計成獨立座椅，除了提高寬敞舒適度，還可以 180 度旋轉與第三排乘客對坐，對於家人出遊、環島旅遊、或是拿來作為行動辦公室，使用機能之高已無從挑剔！ {{promo_picture}}