電動機車在歷經「充電」與「換電」兩種規格的市場淬煉後，「換電型」的電動機車逐步脫穎而出，成為市場主流，KYMCO 也從一年半前開始加大力道，進行「Ionex 3.0換電網路」的佈建，如今成績斐然。目前為止，Ionex 3.0 已經在全台各地佈建了 1,533 個換電站，其中有 1,098 站 71.6%分佈在六都，六都以外的縣市，目前佈建了435站；換電站的數字固然重要，但怎麼設？設在哪？更是滿滿的學問，Ionex 希望做到讓消費者在「最短的時間，最近的距離，換到滿電的電池」。

Ionex 進入市場的時間點較 Gogoro 晚，如何彎道超車急起直追，讓 Ionex 車主感到換電站就在你身邊，Ionex 有其獨到的「策略」與「方法」。

一、光陽機車的強項，就是大街小巷原本固有的「機車行」，為了讓從油車轉電車的車主們，能夠到自身最熟悉的社區場景進行換電，有近六成的「Ionex 便利換電站」就設在綿密的光陽機車通路中。

二、另有兩成的「Ionex 便利換電站」，設在飯店、民宿業、餐飲業等店家，一成的換電站出現在超商、賣場、連鎖業者，基本上就是根據車主常會路過的地點設置，讓車主感受「到處都有」換電站的體驗。

特別值得關注的是，在主要都會區台北、新北、台中、高雄等地，Ionex 換電站的數量在許多區域都已經超越市場同業以及中油的加油站，展現黃金交叉的強勢成長。 {{promo_picture}}

三、為了鼓勵大家多騎乘電動機車自由行、輕旅行、往郊外踏青旅遊，Ionex 也積極在景區熱點設置換電站，讓車主免除里程焦慮。像是開通了最南點墾丁換電站，可以享受墾丁國家風景區無敵海景與山景；全台最高點清境換電站，海拔高度 2,050 公尺。接下來中橫路線、阿里山風景區等，都會一一設置換電站，Ionex 希望今年可以達成 2,000 站的建站目標。

一方面積極建置換電站，滿足現在有的 Ionex 的車主，另一方面讓更多人加入 Ionex 大家族，一起享受騎乘電動機車的便利，在通膨高漲的現在，KYMCO 再一次反其道而行，Ionex 旗下兩款熱門車款祭出降價優惠。

活動期間內 2022/08/24-2022/10/25（領牌完成），凡於 Ionex 專屬門市購買「 i-One 都會版（換電版）」享有汰舊換新補助後，白牌最低價 33,300元。而全能車款 S7 Keyless 版，除了享有 6,000 元購車金補助，搭配政府補助（工業局、環保署與地方環保局），最低也只要 55,500 元起，同時還可參加加碼抽「百萬」現金活動，以及超級優惠的資費，通通都要讓利給消費者。